1.1.3. Обзор электронных картографических навигационных информационных систем
1.1.4. Международные организации, участвующие в организации развития ECDIS, и их взаимодействие
1.1.5. Имя ячейки электронной навигационной карты
1.1.6. Растровые электронные карты
1.1.7. Векторные электронные карты
Глава 1.2. ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ НАВИГАЦИОННЫМ СИСТЕМАМ С ЭЛЕКТРОННЫМИ КАРТАМИ
1.2.1. Общие положения
1.2.2. Информационные базы системы отображения электронных карт
1.2.3. Система управления картографической базой данных
РАЗДЕЛ 2. КОРРЕКТУРА ЭЛЕКТРОННЫХ КАРТ
Глава 2.1. КОРРЕКТУРА
2.1.1. Международные требования к корректуре электронных карт, используемых в электронных картографических системах
2.1.2. Обязанности сторон, участвующих в процессе производства и распространения корректуры
2.1.3. Издающая организация (RENC)
2.1.4. Дистрибьюторы
2.1.5. Производители ECDIS
2.1.6. Пользователи ECDIS
РАЗДЕЛ 3. НАВИГАЦИОННОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ ПЕРЕХОДА
Глава 3.1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ СБОР ИНФОРМАЦИИ И ОЦЕНКА ПРЕДСТОЯЩЕГО ПЛАВАНИЯ (Passage Appraisal)
3.1.1. Источники для оценки предстоящего рейса
3.1.2. Рекомендации для сбора информации
Глава 3.2. ГРАФИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ ПЕРЕХОДА
3.2.1. Стратегия выбора пути
3.2.2. Тактика выбора пути в стесненных водах
Глава 3.3. МЕТОДИКА ПЛАНИРОВАНИЯ ПЕРЕХОДА
3.3.1. Заметки по переходу (Passage Notes)
3.3.2. Обозначения на картах (Chart Notations)
3.3.3. Словарь терминов и сокращений, принятых при планировании
3.3.4. Табличное оформление плана перехода
3.3.5. Примеры записей в табличном оформлении плана.
Глава 3.4. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО НАВИГАЦИОННОЙ ПРОРАБОТКЕ ПЕРЕХОДА
3.4.1. Сбор информации и оценка предстоящего рейса. Подбор карт, руководств и пособий
3.4.2. Хранение и корректура карт и книг
3.4.3. Гидрометеорологические условия
3.4.4. Навигационно-гидрографические условия
3.4.5. Сведения о портах
3.4.6. Предварительный выбор пути на морских участках
3.4.7. Выбор трансокеанского пути
Глава 3.5. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПЕРЕХОДА
3.5.1. Предварительная прокладка
3.5.2. Естественная освещенность
3.5.3. Приливные явления
3.5.4. Оценка точности места судна
3.5.5. Оценка навигационной безопасности
3.5.6. Выполнение графического плана перехода
РАЗДЕЛ 4. РАБОТА С ЭЛЕКТРОННЫМИ КАРТАМИ
Глава 4.1. ПОДБОР КАРТ НА ПЕРЕХОД
4.1.1. Автоматическая загрузка карт
4.1.2. Загрузка карт, требуемых пользователю
4.1.3.Изменение порядка наложения визуализируемых карт
4.1.4. Выгрузка карт
4.1.5. Включение\выключение отображения различных слоев информации
4.1.6. Просмотр других карт и районов плавания
4.1.7. Масштабирование отображения электронной карты
4.1.8. Работа с электронными картами формата S57
4.1.9. Работа с растровыми картами формата ARCS
Глава 4.2. РАБОТА С ЦЕЛЯМИ
4.2.1. Сопряжение NS с датчиками навигационной информации
4.2.2. Установка тревожной сигнализации при работе с целями
4.2.3. Отображение целей и их параметров
4.2.4. Запись траекторий движения целей
4.2.5. Установка типа идентификаторов объекта системы UAIS
4.2.6. Проигрывание маневра при получении данных по выходу на следующее плечо маршрута
4.2.7. Проигрывание маневра по расхождению с другими судами
4.2.8. Тренировочное проигрывание маневра
Глава 4.3. СОЗДАНИЕ И ЗАГРУЗКА МАРШРУТА ПЕРЕХОДА
4.3.1. Прокладка маршрута перехода на электронной карте
4.3.2. Создание маршрута перехода с проверкой на наличие навигационных опасностей
4.3.3. Табличный метод создания маршрута
4.3.4. Редактирование созданного маршрута
4.3.5. Создание расписания движения по маршруту
4.3.6. Редактирование созданного расписания
4.3.7. Загрузка и работа с маршрутом и графиком рейса в Режиме контроля плавания
4.3.8. Установка тревожной сигнализации при плавании по маршруту
4.3.9. Передача информации и работа с маршрутами в сети
Практические задания
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ